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宝马“以价换量”,新车从29.99万降至16.59万,看啥国产新能源?

发布时间:2024-07-01 09:45:25来源: 15210273549

你敢相信吗?19万就能买到宝马的纯电SUV!这不是在做梦,而是真实发生的事情。

近日,有消息称宝马iX1的实际售价已跌至16.56-18.89万元,最高优惠幅度超过13万元。这价格,国产新能源瞬间不香了。要知道,宝马iX1的官方指导价可是29.99-33.99万元啊!豪华品牌也开始"卷"起来了?

 

豪华品牌为何也加入价格战?

面对国产新能源车的强势崛起,豪华品牌不得不做出改变。曾几何时,宝马、奔驰、奥迪等豪华品牌高高在上,似乎永远都是消费者追捧的对象。然而,随着比亚迪、蔚来、小鹏等国产新能源车企的快速发展,豪华品牌在新能源领域的优势正在逐渐消失。

数据显示,2023年国产新能源车品牌的市场份额已超过60%,而传统豪华品牌在新能源市场的表现则相对黯淡。面对如此严峻的形势,豪华品牌不得不重新审视自己的市场策略。

 

宝马iX1的大幅降价,正是豪华品牌试图通过价格战重新夺回市场份额的一个缩影。然而,仅仅依靠降价就能扭转局面吗?

豪华与实用的平衡

作为宝马品牌的入门级纯电SUV,iX1承担着吸引年轻消费者的重要使命。该车基于宝马X1打造,保留了宝马一贯的设计语言,外观时尚动感,内饰简洁大方。

尺寸方面,iX1的长宽高分别为4616mm、1845mm和1641mm,轴距达到2802mm。这样的尺寸在紧凑型SUV中算得上中上水平,为乘客提供了不错的乘坐空间。

 

动力系统是iX1的一大亮点。该车提供单电机前驱和双电机四驱两种版本。前驱版本最大功率204马力,峰值扭矩250牛米,0-100km/h加速时间为8.6秒。四驱版本则更加强劲,最大功率313马力,峰值扭矩494牛米,0-100km/h加速时间仅为5.7秒。

续航能力方面,iX1也不让人失望。CLTC工况下,前驱版本的续航里程为510km,四驱版本为450km。此外,iX1还支持快充模式,从10%充电到80%仅需约30分钟,在长途出行时十分便利。

配置丰富但有待提升

作为一款豪华品牌车型,iX1在配置上自然不能掉队。车内配备了10.25英寸液晶仪表盘和10.7英寸中控屏幕,搭载最新一代iDrive系统,支持语音控制、车联网和OTA升级等功能。

然而,与同价位的国产车型相比,iX1在智能化配置方面还有不小差距。一些高级功能如360度全景影像、L2级辅助驾驶系统等都需要额外付费选装,这会影响消费者的购买欲望。

 

乘坐舒适度有惊喜

虽然iX1在某些方面略显吝啬,但在乘坐舒适度上却给人不小惊喜。得益于合理的车内空间布局,iX1的后排空间表现出色,甚至超过了级别更高的宝马iX3。

后排座椅设计也很人性化,坐垫长度适中,对大腿支撑到位。靠背角度可调,无论是想坐直还是半躺都能轻松实现。这些细节无疑大大提升了乘客的舒适度。

不过美中不足的是,iX1的隔音效果略显一般。行驶过程中,胎噪和风噪都比较明显,难以营造出豪华品牌应有的宁静氛围。

 

降价能否成为救命稻草?

尽管iX1在产品力上表现不俗,但其销量表现却不尽如人意。数据显示,2024年1-5月,iX1的月销量分别为391辆、177辆、308辆、360辆和685辆,与同级别国产新能源车型相比相形见绌。

面对销量困境,宝马选择了以价换量的策略。然而,即便降价幅度高达13万元,iX1的销量仍未出现明显起色。这不禁让人思考:问题的根源究竟在哪里?

"油改电"的局限性

分析iX1难以大卖的原因,其"油改电"的出身或许是一个关键因素。与那些基于纯电平台打造的车型相比,iX1在三电系统布局上可能存在先天不足,这或多或少会影响到整车的动态表现。

此外,"油改电"也意味着iX1无法充分发挥纯电动力系统的优势,在空间利用和重心布局等方面可能存在一定局限性。这些因素都可能影响消费者的购买决策。

 

作为一款豪华品牌入门级纯电SUV,iX1面临着一个尴尬的市场定位。对于追求性价比的消费者来说,即便降价后的iX1仍然不够亲民;而对于注重品牌溢价的高端消费者而言,iX1又显得不够高端。

这种夹在中间的尴尬处境,或许正是iX1难以获得市场认可的重要原因之一。

未来何去何从?

面对当前的困境,宝马iX1该如何突围?仅仅依靠降价显然是不够的。笔者认为,宝马需要在以下几个方面做出改变:

1. 产品力提升:尽快推出基于纯电平台开发的全新车型,以彻底摆脱"油改电"的局限性。

2. 智能化升级:加大在智能驾驶、车载系统等方面的投入,缩小与国产品牌的差距。

3. 品牌年轻化:针对年轻消费群体,打造更具吸引力的品牌形象和营销策略。

4. 服务升级:发挥豪华品牌在售后服务方面的优势,为消费者提供更优质的用车体验。

 

结语

宝马iX1的大幅降价,折射出豪华品牌在新能源市场的艰难处境。然而,危机与机遇并存。如果能够及时调整战略,提升产品力,豪华品牌依然有机会在新能源浪潮中重塑辉煌。

对于消费者而言,19万就能买到宝马纯电SUV无疑是个不小的诱惑。但在做出购买决定前,还需要全面权衡产品性能、配置水平以及个人需求等多方面因素。毕竟,一辆真正适合自己的车,才是最好的选择。

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