储能可能比车用动力电池更重要。”在宜宾举办的2025世界动力电池大会新型储能产业发展专题会议上，中国汽车动力电池产业创新联盟理事长董扬表示。
俄罗斯工程院外籍院士、哈尔滨工业大学教授王振波提供的数据更为直观：截至2024年底，中国新型储能累计装机规模已达78.3GW，强势占据全球47%市场；预计2030年新型储能累计规模将达到291.2GW，2025年-2030年复合年均增长率将达到24.5%。
“我一直跟学生说有三个万亿级的市场，动力电池我们差不多已经实现了，储能应该就是下一个，再下一个可能是氢能和燃料电池了。”王振波在专题会议上表示。
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2025世界动力电池大会新型储能产业发展专题会议现场，南都湾财社记者摄
赛道崛起：储能产业进入高速增长期
“2019年，诺贝尔化学奖颁给了（研发）锂离子电池（的科学家），颁奖词中有一句话讲的是‘储能，人类从此进入电能可以储存的时代’。”董扬在大会上用诺奖点明了储能的重要地位。
作为“巨型充电宝”，储能产业为电力系统提供灵活调节和安全支撑作用，近年来产业规模持续攀升。根据国家能源局的数据,截至今年9月底，我国新型储能装机超过1亿千瓦，占全球总装机比重超过40%。
宜宾市委副书记、市长杜海洋在专题会议上指出，新型储能已从“辅助配套”升级为“新型电力系统的核心支柱”，已从商业发展初期迈向规模化发展阶段，已从政策强制配套向市场化价值驱动的转型。
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