一觉醒来，风云T9L终于在广州车展正式亮相，预计明年三四月份上市，这下海狮06要危险了？
外观方面，封闭式前脸配L形日间行车灯，车顶顶着激光雷达，和风云E06超级像。侧面用半隐藏门把手，尾灯是贯穿式设计中间带小蓝灯辅助驾驶标识。
车身尺寸4870/1930/1710mm，轴距2920mm,比海狮06和宋L都大一圈,空间更加宽敞。
内饰方面，搭载3纳米座舱芯片和风云UI 2.0车机，悬浮中控屏配全液晶仪表，前排双零重力座椅16向电调还带通风加热按摩记忆腰托腿托,二排座椅也能电调通风加热,前后排能组双大床模式。二排配17.3英寸2.5K屏幕,23扬声器音响1080瓦功率,还有能制冷到零下6度的车载冰箱。这配置拉得够满。
动力用鲲鹏超能电混C-DM系统配DHT260变速箱，功率260千瓦，馈电油耗最低3.9升,四驱版零百5秒多,比海狮06DM的160千瓦强不少。
智驾方面，搭载猎鹰700+辅助驾驶和地平线征程6P芯片560TOPS算力，这套智驾硬件在15万级插混SUV里算顶配了，27个传感器加顶置激光雷能应对环岛掉头等诸多这些复杂场景。
整体来说，风云T9L智驾硬件和配置确实高，但在新能源市场品牌力不如比亚迪，如果定价太高可能就没人买单，后期能否卖爆，就看最终的价格有多少诚意了。
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